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撰文:深海魚

十字路,海拔高度1534m。位於接近阿里山遊樂區前,不管是坐火車(火車目前行駛至此站)或走公路,都會經過的一個小村落。它是曾文溪與阿里山溪分水嶺上的一處鞍部,最初是鄒族先人從特富野追補山豬的獵徑,後來為逹邦往來吉的古道上隘口位置。

圖/深海魚

日治初期地形圖上標示為「十字峠」,也就是山稜線上的十字路口之意,後漸得十字路之名。1912年修築阿里山森林鐵路時,鐵道與古道剛好在此交叉成為一個十字路,而十字路車站也成為阿里山南北部落出入山區的交通中心。由於車站位於稜線上,所以要下山時反而必需先爬上十字路車站後,才能搭著火車下山去,形成有趣的情況。

圖/深海魚

後來阿里山公路的開通,這裡也是鐵路與公路最靠近的地方,讓十字路這個名字更為貼切了。但也因此讓十字路車站的功能漸漸式微,逐漸失去往日風華。不過驛站的風華古味未失,反而讓時間停在山林間。

圖/深海魚

車站、鐵道、昔日站長宿舍,一份山林中恬淡的氣息,襯托出十字村的迷人景致。好天氣時可從觀景台眺望塔山、豐山、來吉等部落,景色盡收眼底;當有山嵐籠罩時,延伸的鐵道與週遭翠綠消失在雲霧裡,好不浪漫。

圖/深海魚
圖/深海魚

其外附近還有「台灣合掌村」之稱的得恩亞納部落及有「寂寞車站」之稱的多林車站,形成一個觀光的鐵三角。在這幾年有越來越多遊客喜歡自然悠閒、小旅行,也讓這塵封已久瑰寶再度引起注意。在政府與社區的努力下,十字路正一點一滴的尋回失落古驛站的風味。

圖/深海魚

目前阿里山鐵路從今年起,從嘉義開到十字路車站(以往只到奮起湖),每天固定一班,假日更是有二班車進來,列車也將在此停留一小時再下山。如果您喜歡小旅行又開車的人,建議可以車子停在小站裡,接著搭著火車到另一站再散步走回停車處,除了可以搭乘到森林火車外,又可以漫步於山林間。

圖/深海魚

#建議行程
A–車停奮起湖:奮起湖搭火車→多林(停留半小時,搭一下班火車)→十字路(停留1小時,搭最後一班列車回奮起湖)
B–車停十字路:步行→得恩亞納→步行至多林→搭乖火車回十字路
C–車停得恩亞納:步行→多林→搭乖火車→十字路→步行回得恩亞納


感謝嘉義里亞行旅同意轉載

賴國華(1978年),台灣嘉義人。
新生代傑出攝影師,著名阿里山森鐵紀實影像者,以空拍機、俯瞰視角紀錄林鐵之美,臉書帳號取名「 深海魚 」,常發表許多空拍林鐵車站及沿線美照,都獲得臉友熱烈回響。

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